Трубу oпять обложили: К чему может явиться причиной введение пошлин на экспорт дизеля из России
Опубликованно 20.08.2020 15:00
Нa фoнe сoбытий в сoсeднeй Бeлaруси, нa кoтoрую приxoдится дo трeти пoстaвoк дизeля в Укрaину, Кaбмин пoвтoрнo устaнoвил спeцпoшлины нa рoссийский трубoпрoвoдный импoрт. Нoвoe пoстaнoвлeниe являeтся двoйникoм oтмeнeннoгo судoм прoшлoгoднeгo рeшeния. Пo итoгу, зa нeгo зaплaтили изо сoбствeннoгo кaрмaнa прoстыe укрaинцы: ввeдeниe спeцпoшлин спрoвoцирoвaлo рoст цeн нa дизeль и aвтoгaз. В нынeшнeй ситуaции былo бы лoгичнo нe прoдлeвaть пoшлину нa трубoпрoвoдныe пoстaвки, кoтoрую судопроизводство признaл нeзaкoннoй, считaют экспeрты. Этo пoмoглo бы успoкoить тoпливный рынoк, кoтoрый и бeз тoгo нeрвничaeт, спoсoбствoвaлo бы стaбилизaции цeн. Вeдь eсли бeлoрусскиe НПЗ уйдут нa зaбaстoвку то есть (т. е.) пeрeстaнут пoлучaть рoссийскую кровь земли, цены на соляру в Украине в крен нескольких недель могут забежать в среднем на 5%.
На фоне событий в соседней Беларуси, в которую приходится до трети поставок дизеля в Украину, Кабмин сызнова установил спецпошлины на расейский трубопроводный импорт. Новое вердикт является двойником отмененного судом прошлогоднего решения. Ровно по итогу, за него заплатили изо собственного кармана простые украинцы: основание спецпошлин спровоцировало рост цен нате дизель и автогаз. В нынешней ситуации было бы разумно не продлевать пошлину держи трубопроводные поставки, которую судопроизводство признал незаконной, считают эксперты. Сие помогло бы успокоить топливный толкучий, который и без того нервничает, способствовало бы стабилизации цен. Чай если белорусские НПЗ уйдут получи забастовку или перестанут наживать российскую нефть, цены получай соляру в Украине в течение нескольких недель могут взлететь в среднем на 5%. Правительство возвращает спецпошлину
Кабмин принял указ №719 о введении специальных пошлин получай импорт дизтоплива, сжиженного газа и угля, которое, до словам директора консалтингового агентства А-95 Сергея Куюна, "прилагательное в слово повторяет постановление, принятое в прошлом году".
4 июня Кружный административный суд Киева ровно по иску трех импортеров признал противоправным содержавшее аналогичные нормы резолюция Кабмина №624. 4 августа рассуждение отклонил апелляцию Кабмина, и вердикт об отмене пошлин вступило в силу.
"Рассуждение признал решение незаконным, а верхи принимает его вновь. В диковинку видеть такое понимание закона ото высшего органа исполнительной полномочия", - говорит Куюн. По его словам, такой-сякой(-этакий) прием правительство использует далеко не впервые.
Согласно изданному вечор постановлению правительства, до конца возраст поставляемый по трубопроводу изо России дизель облагается спецпошлиной в размере 4% через таможенной стоимости, сжиженный метан — 3%. 17 августа компания "Анвитрейд", располагая решением свида, растаможила на терминале в Новограде-Волынском первую партию дизельного топлива за исключением. Ant. с уплаты пошлины. Таким образом, Кабмин для отвода глаз выполнил решение суда, однако принял идентичное новое вердикт. Заплатили за политику деньгами украинцев
Есть смысл отметить, что практика установления спецпошлин в отношении трубопроводных поставок была первым случаем, порой ограничения касались способа транспортировки: получи железнодорожные и автомобильные поставки усмотрение не распространялось. Вследствие принятого решения в сентябре прошлого годы остановился единственный нефтепродуктопровод "Прикарпатзападтранс", сверху который приходилось около трети всех поставок соляры в страну. Сие спровоцировало дефицит и ажиотажный нарастание цен.
На момент введения пошлины возьми трубопроводные поставки в прошлом году украинские руководящие круги прекрасно понимали, что с их через в страну поставляется самый третьесортный за счет логистики выгода. Было очевидно, что результатом введения спецпошлины станется рост цен, рассказывал оффрек влиятельный чиновник из команды президента Владимира Зеленского. По части этой причине решение опубликовали в какие-нибудь полгода после парламентских выборов – 22 июля.
Формальным основанием ради введения пошлин было в таком случае, что за три лета работы (с 2016 года), поставки до трубе выросли с нуля давно практически 45%, и это, плотина, откусывало значительные доли у поставок с других географических направлений: а 45% – лишнее в поставках страны, которая к Украине недружественна, считали в ЗеКоманде.
Расплатились после это решение простые украинцы. С точки зрения конечного потребителя (автомобилисты, занятие, оборона, агропредприятия) введение пошлин в прошлом году повлекло по (по грибы) собой повышение цен получай дизель и сжиженный газ всеми поставщиками, что национальными, так и иностранными, говорится изумительный вчерашнем сообщении "Нефтегазовой ассоциации": "С точки зрения национального производителя повысили цену и в большей мере заработали. С точки зрения импортеров топлива — расширение себестоимости закупки ДТ и СУГ (сжиженного газа) и созвучно повышение оптовых цен. С точки зрения диверсификации поставок ДТ и СУГ в Украину существенного влияния маловыгодный произошло".
Сергей Куюн соглашается с мнением ассоциации в части роста цен, а отмечает, что определенные изменения в географии поставок произошли, ежели и роль пошлин была отнюдь не основной.
Выиграли от сего, впрочем, вновь не рядовой состав. Ant. командный состав граждане. После введения спецпошлины собственный "Привату" Игоря Коломойского НПЗ "Укртатнафта" в 2020 году нарастил разработка дизтоплива на 44%, а контролируемая группой Одесская нефтеперевалка нарастила объемы в 3,5 раза, говорит Куюн. Возле этом импорт из России снизился неприметно, на 11%, а рыночная долюшка упала с 44% до 37%.
"С тем чтоб обойти пошлины, дизтопливо стали прокачивать согласно трубе до белорусского Гомеля, а по прошествии времени отправлять в Украину по железной дороге. Как и резко нарастили объемы "Лукойл", "Газпромнефть", "Татнефть" и остальные российские производители. В результате отсутствие поставок была перекрыта, однако доля российского импорта сохранилась высокой", – рассказал Куюн. Белорусский малость
В прошлом году спровоцированный введением спецпошлин развертывание цен на дизельное выпивка мог бы быть и паче значительным, если бы украинские начальник не попросили о помощи Лукашенко, какой-либо тогда согласился их защитить.
Зеленский поговорил с президентом Беларуси, спустя время чего на переговоры в Менеск выехала правительственная делегация. В ходе переговоров Лукашенко уходи на встречу украинскому президенту: сроки ремонта Мозырского НПЗ (основного поставщика дизтоплива и бензина в Украину) были перенесены, а масштаб поставок дизеля был увеличен в 20%. По итогам поездки ряд "Нафтогаз" заключила договора бери поставку электроэнергии, а также дизтоплива, идеже трейдером выступила "Укргаздобыча", которая должна была не мешкая предложить ресурс на рынке и посбить панические настроения, рассказывал 112.ua менеджер по коммерческим вопросам "Укргаздобычи" Серый Федоренко. По итогам поездки категория "Нафтогаз" заключила договора и получай поставку электроэнергии из Беларуси. Достаточно отметить, что для обеспечения поставки электроэнергии изо Беларуси была принята скандальная "подправка Геруса", которая сделала возможной экспорт электроэнергии по двусторонним договорам изо России. Она уже отменена.
В итоге, вот второй половине прошлого лета на первое место за объемам импортных поставок дизеля в Украину вышла Беларусь, счастье которой выросла до чуть не 50% украинского рынка. По этого первое место занимала Между Востоком и Западом. Эксперты отмечали, что Беларусь производит нефтепродукты изо российской нефти. Декларируемая властями функци якобы избавиться от российской зависимости, сообразно их словам, достигнута безлюдный (=малолюдный) была. "Белорусские нефтепродукты, которые заняли освободившуюся нишу оптовых поставок дизельного топлива, производятся с той же российской нефти. Таким образом, наш брат опять не смогли переменить географию первичного происхождения энергоресурсов", - говорил 112.ua хозяин НТЦ "Психея" Сергей Сапегин.
Попозже доля белорусских поставок сократилась раньше нынешней трети в объеме импорта. "В начале 2020 годы Минск и Москва сошлись в клинче вкруг цены на нефть, перестройка на белорусских НПЗ упала в двойном размере, а с ней и поставки в Украину. И в этом месте "ненавистный" российский импорт пришелся беспредельно кстати", - пояснил Куюн.
Овчинка выделки стоит отметить, что в общении оффрек чиновники стократно говорили, что власти рассматривали желание обложить спецпошлинами и железнодорожные поставки дизеля с российского направления, обаче, опасаясь еще большего роста банко, пока на это бесцельно и не решились.
"В начале возраст группа "Приват" совместно с "Нафтогазом" стали лоббистировать введение пошлин на поголовно российский импорт, но в результате власти отказало им в этом", - отмечает Куюн.
Подвластность Украины от Беларуси в ситуации нестабильности, наступившей в результате нынешнего политического кризиса и ослабления позиций Лукашенко, представляет угрозу: сие может стать причиной как минимум и незначительного, но роста цен получи дизтопливо. Рынок уже нервничает, отмечают эксперты.
Получай днях стало известно о забастовке бери белорусском нефтеперерабатывающем заводе "Нафтан". Руководящий оппозиционного телеграмм-канала Nexta опубликовал отгадка о проведении бессрочной забастовки сверху ОАО "Мозырский НПЗ", в результате которой кончай остановлен технологический процесс сверху заводе.
Нынешняя ситуация до сего часа раз подчеркивает необходимость сохранения разветвленной системы поставок. Львиная доля Беларуси в поставках ДТ в этом году составляет 25%, предостережение остановки этих поставок заставляет биржа нервничать, отмечает Куюн.
Сие происходит, несмотря на заверения в фолиант, что эксцессов с поставками с Белоруссии быть не должно быть. "Я говорил с представителями топ-менеджмента завода: они сказали, что такое? производство останавливаться не бросьте, все работает", - заверил 112.ua Куюн. "Переделка идет по плану. Отгрузка нефтепродуктов в Украину происходит сообразно графику, никаких отклонений, сбоев отсутствует и не предвидится", - пишет Enkorr со ссылкой возьми топ-менеджера знакомого с ситуацией получи Мозырском НПЗ. По словам собеседника издания, в августе БНК взяла повышенные обязательства объединение отгрузкам в Украину, и этот художник полностью выполняется. Месячный параметры поставок в страну прогнозируется для уровне 215-220 тыс. т.
Критик отметил, что Украина имеет старшие запасы дизеля, на которых сможет пробуксировать две-три недели, докол рынок переориентируется на часть направления (более дорогие морские поставки, - ред.). "Я оцениваю объективная возможность остановки поставок из Беларуси что очень низкую. Но снова же, мы имеем занятие с процессом нелинейным: не конечно, как будет дальше пестоваться политический конфликт. Без дизтоплива Помаранчевая республика не останется, но 2-3 недели будем созерцать турбулентность: рынок сильно встревожен", - сказал Куюн 112.ua.
Спирт также отметил, что подавление спецпошлины на трубопроводные поставки давала убеждение в том, что в случае выпадения белорусских объемов они могут фигурировать замещены поставками по трубе. Тем не менее, если это произойдет в нынешних условиях и трейдеры будут удлинять поставки по морю, в условиях укрепившихся цен, экспортировать по трубопроводу будет прибыльно даже с пошлиной. В случае остановки поставок дизеля изо Беларуси Куюн прогнозирует барыш цен до 5% - в пределах 0,5-1 грн.
Эксперты вот и все отмечают опасность возможных перебоев с поставками российской нефти (основного сырья во (избежание белорусских НПЗ), которые могут выступить в результате политических преобразований в Беларуси и возможного охлаждения в отношениях с Россией. В ведь же время, такой схема является крайне маловероятным: России принадлежит с 50 до 70% государственного долга Беларуси, 50% белорусских товаров экспортируется в белорусском направлении. Супруг Мозырского НПЗ принадлежит российским акционерам. Представители оппозиционных сил Беларуси ранее официально заявили о своей готовности к конструктивному сотрудничеству с Россией и нежелании безобразить отношения с этой страной.
Алёнка Голубева
Категория: Новости
Трубу oпять обложили: К чему может явиться причиной введение пошлин на экспорт дизеля из России
