\'Це виглядає дивно: чую управління повітряним рухом справляється з НЛО

Опубликованно 01.03.2018 00:50

25 жовтня, дивний корабель був помічений — серед білого дня польоту в умовах інтенсивного руху повітря в Сполучених Штатах коридори над штатом Орегон.

Пілоти радировали в доповідях літака, що летить за межами зареєстрованих планів польотів. Він не відповідає на дзвінки по рації. У неї немає зіткнення-уникнення транспондерів. Але він завжди був просто поза поле зору.

На землю, управління повітряним рухом також бачив дивні речі. Її радар був періодично відстежуючи незареєстрованого об\'єкта, що рухається на надзвичайно високих швидкостях.

Це викликає реальне занепокоєння.

Адже, 9/11 показав потенціал руйнування літаків "темні" могли б досягти.

По темі: перші повідомлення про НЛО, Орегон

Так що ВПС США F-15 винищувачі-перехоплювачі були підняті в повітря, щоб поглянути.

Історія була спочатку підхоплена блозі зоні війни сайт автомобільний диск. Він вистежив коментарі від пілотів, що бачили щось дивне було в той день. Він також отримав підтвердження — роду — від американської авіабази, що запустили винищувачі.

Тепер зона військових дій отримав через свободу інформації позов на невелику гору документів і годин аудіозаписів докладним описом дій авіадиспетчера Орегона.

Посеред облікових записів телефонних дзвінків, радіо бірж та пілотних інтерв\'ю є привабливою картину того, що основна доповідь НЛО схоже, і як влада бореться, щоб зрозуміти, що відбувається над ними.

Там щось є ... принаймні, три комерційні пілоти лайнера повідомили, що бачили неопізнаний літаючий об\'єкт після того, як він зник з радарів управління повітряним рухом.

\'ЩО ВИГЛЯДАЄ БОЖЕВІЛЬНИМ\'

Непізнаний літаючий об\'єкт був вперше виявлений розриваючи повітря над Північній Каліфорнії з допомогою радіолокаційних станцій в Окленді. Це було 4: 30 вечора. Це було несподівано. Він їхав дуже швидко на 37.000".

Він не повинен був бути там.

На даний момент запису показують американські військові також був обізнаний про дивних літальних апаратів. Авіадиспетчери повідомили, що ВПС розглядають радар.

Тоді невідомий літаючий об\'єкт зробив щось потенційно небезпечне.

Він прийняв несподіваний поворот у переповненому потоці комерційних авіалайнерів.

Там він зник з радарів.

Але не від погляду.

Злякано комерційних пілотів стали називати в звітах.

Стурбовані і заплуталися, протягом наступних 30 хвилин пілоти та диспетчери намагалися осмислити, що відбувається.

Аудіозаписи казки розповідати контролера, очевидно, приголомшений відповідаючи на пілотів. Він спрямовує інших пілотів про те, де шукати. Він запитує, якщо будь-який з їх безпеки повітряного датчики були його реєстрації.

Більше знайомства: Розсекречені кадри показує зіткнення кораблів ВМС США з НЛО

Військові теж був у курсі: посилання на елементи американського командування протиповітряної оборони НОРАД можна почути — "ПИЖІ" і "Єті".

Бойовики замовили в повітря з бази ВПС Маккорд у Вашингтоні.

Який був літак? Де це відбувається? Що вона робила?

Всі вони повинні були піти на що виявилося великою

Він був пофарбований у білий колір.

Він летів приблизно в 37 000 футів.

Він зараз рухався приблизно з тією ж швидкістю, як комерційні авіалайнери.

Його не було на радарі, і випромінював ніяких сигналів.

Він ніколи не відхилився ближче, ніж на краю видимості.

Озброєний відповідь ... після подій 11 вересня 2001 року США тримали по тривозі винищувачі по всій країні, щоб відповісти на літаки ведуть себе дивно. Фото: Гетті

"СТЕЛС-РЕЖИМ, АБО ЩО-ТО"

Радар і аудіозаписи розкрити літаки F-15, винищувачі-перехоплювачі в повітря з Портленда. Назва "рок" польоту цих винищувачів є лише деякі з тих, хто тримається на високому стані бойової готовності навколо США за подібні інциденти після 9/11.

Дивно, вони їдуть на південь навіть як звіти з комерційних авіалайнерів вказують на дивний корабель був на північ.

Один пілот закликає управління повітряним рухом за оновлення: що відбувається?

Контролер відповідає НЛО повинні бути в "стелс-режим, або що-то".

Але зараз він вислизнув з виду.

Втрачаючи зв\'язок з такими незареєстрований літак-це не дрібниця.

Б це раптом з\'являються дайвінгу в самому центрі найближчого міста?

Шрами від 11 вересня глибокі.

Тому термінові дзвінки почалися.

Загадкові шматки ... частинах запису відповіді управління повітряним рухом на непізнаний літаючий об\'єкт в жовтні, здається, були \'видалено\'.

ЗБЕРЕЖЕННЯ ТАЄМНИЦІ

Тут зона бойових дій відзначає деякі незвичайні аспекти Федеральне управління цивільної авіації записів, випущених під свободу інформаційних запитів.

"Було кілька дивних приміщень, де розмови йшли Mute і це не ясно, якщо це було відредаговано або просто аномалія," блог звітів.

Не дивно, відредаговані компоненти як видається, відповіді на запити про надання інформації щодо діяльності військових.

"Коли менеджер, відповідальний запитала, якби він просив про надання військової допомоги іншим контролером ФАУ, стрічка гасне," війни зони звіту. "Один і той же запит буде почутий через кілька миттєвостей, і він знову замовкає перед черговий призов починається".

І знову пізніше, інший "порожній" відбувається, як льотчики запитують про те, що вони бачили.

Під час розмови з Сполученими 612 є кілька дивних "мертві" моменти в аудіо, але пілот чув, що описують зустрічі, заявивши, що він був занадто далеко, щоб розгледіти цього типу.

Пілот Південно-Західний 4712 був трохи більш відвертими.

“Це був білий літак, і він був великий. І вона рухалася разом зі мною в кліпі, тому що ми в ногу з ним, це було, ймовірно, швидше, ніж ми були".

Управління повітряним рухом запису Тривалість всього заходу — від перших спостережень повітря до питання безпеки, зроблені відразу після інциденту.

ФОЛЛАУТ

Записи будуть тривати ще довго після того, як дивний корабель вислизає з прицілу.

Диспетчер управління повітряним рухом Сіетла займаються операціями терміново опитує контролери і трьох пілотів, які повідомили про візуальному контакті — а також безпеки повітряного руху та фахівців з охорони праці.

Кожен повинен був представити письмові доповіді.

Якщо вони правильно відповіли?

Якщо комерційних авіалайнерів було наказано тримати дивного літального апарату і в помині?

Був невідомий літаючий об\'єкт загрозу, і якщо літаки були замовлені в розкид?

Незалежно від результату, один авіадиспетчер потрапив у ситуацію на голові з одного експромтом коментар:

"У мене є відчуття хтось збирається пройти через це з частим гребенем".

Наступного покоління концепція стелс накладається фотографія ВПС США Б-2 \'Спірит\' бомбардувальник, який повинен бути на пенсії до 2030 року.

МОЖЛИВОСТІ І ЙМОВІРНОСТІ

Хочеться відразу зробити розумовий стрибок для іноземців.

Але екстраординарні заяви вимагають екстраординарних доказів.

Бритва Оккама робить слушне зауваження, що коли в пошуках пояснення чогось незвичайного, виберіть той, який робить менше припущень, як найбільш імовірний.

Так що може бути таке пояснення?

В американському штаті Орегон знаходиться на північно-заході країни.

Це поряд штаті Невада.

Невада є місцем надсекретний випробувальний центр ВПС США, зона 51 (або більш офіційно наречений озера).

Ми знаємо, що ВПС США прискорює розробку наступного покоління стелс-бомбардувальник Б-21 "рейдер". Ми також знаємо, що абсолютно всі про це літаку, включаючи його вартість — це абсолютно секретно.

Копнемо глибше: чому США згортає свої бомбардувальники стелс початку

І це, мабуть, один з найменш секретних проектів працював в зоні 51.

Але льотчик-випробувач перше, дозволяючи собі бути виявлені на радарі, а потім ввести автодороги комерційних авіалайнерів на увазі, що це непрофесійно, принаймні.

І США більше не єдина країна з технологією стелс. Росія. Китай. Обидва підхоплюють, і — у все більш войовничий світ — швидше за все, "надіслати повідомлення" через прольоти такі, як цей.

Тому, коли він приходить до думки про пов беручи неправильний поворот в Альбукерке, не віриться, що таке суперінтелект, здатний переміщати величезні міжзоряні відстані дозволю собі бути видно — якщо вона не хоче бути.

Категория: Наука

\'Це виглядає дивно: чую управління повітряним рухом справляється з НЛО